Il blog di ViaggiareLeggeri, argomento: MyAir 

Oggi udienza Myair

Una notizia per i tanti ex-clienti della Myair: oggi si terra' l'udienza per le domande tardive di rivendica. Leggo da www.myair.com/repository/docs/Comunicazioneudienzarivendichetardive.pdf

FALLIMENTO MYAIR.COM S.p.A.

AVVISO AI CREDITORI DELL’UDIENZA EX ART. 101 L.F.

Il sottoscritto Curatore comunica, agli effetti di cui all’art. 101 L.F., che il Giudice Delegato ha fissato l’udienza del giorno 31 gennaio 2012 alle ore 10.30 per la verifica delle domande tardive di rivendica.

Si fa presente che il Progetto di Stato Passivo delle domande tardive di rivendica sarà depositato nella Cancelleria del Tribunale almeno 15 giorni prima dell’udienza fissata per l’esame dello Stato Passivo.

Al riguardo, si evidenzia, altresì, che i creditori, i titolari di diritti sui beni ed il fallito possono esaminare il progetto e presentare osservazioni scritte e documenti integrativi fino all’udienza.

Il Curatore Fallimentare
Dott. Giovanni Sandrini

Tags: azioni legali, eventi, linee aeree in crisi, MyAir

Per i creditori Myair - Comunicati aprile 2011

Tanti lettori di ViaggiareLeggeri.com hanno avuto a che fare con Myair, e molti sono quelli che attendono il pagamento di rimborsi da parte della ormai fallita linea aerea di Torri di Quartesolo, ed e' a loro che e' rivolto questo articolo. Il sito www.myair.com riporta, a cura del curatore fallimentare Dott. Giovanni Sandrini, gli aggiornamenti destinati ai creditori della Myair. E ce ne sono vari in aprile. Uno riguarda un bene della Myair che non verra' acquisito all'attivo del Fallimento, a causa della poca convenienza di tale potenziale acquisizione (signor Curatore, se serve una mano per quell'insieme di pezzi del radome, io sono in Inghilterra e a disposizione... - NDR). Gli altri due comunicati sono i seguenti:

COMUNICAZIONI EX ART. 97 L.F.

Si comunica che, per tutti gli effetti di cui all’art. 97 L.F. della Legge Fallimentare, con Decreto del 22 febbraio 2011, il Signor Giudice Delegato, Dott.ssa Paola Cazzola, ha dichiarato
l’esecutività dello Stato Passivo delle domande tempestive dei crediti e delle domande tempestive di rivendica del Fallimento MYAIR.COM S.p.A..

Si invitano tutti i creditori ad accedere all’area dedicata alla procedura direttamente dal sito web www.fallimentivicenza.com, utilizzando le credenziali già comunicate, per visionare il provvedimento definitivo del Giudice Delegato e per acquisire ulteriori notizie sulla procedura.

Si precisa che questo sistema informatico ha il solo scopo di “strumento informativo”, ma non si sostituisce ai servizi offerti dalla Cancelleria, che rimane organo ufficiale e custode della procedura.

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Fallimento Myair, quarta udienza

Torniamo a parlare del fallimento Myair riportando per intero il comunicato ai creditori relativo all'udienza del 14 dicembre 2010, visibile sul sito Myair e sul sito ufficiale relativo al fallimento Myair:

FALLIMENTO MYAIR.COM SPA

COMUNICAZIONE AI CREDITORI CON RIFERIMENTO ALL’UDIENZA DEL 14 DICEMBRE 2010

Si comunica che, in data 14 dicembre 2010, si è tenuta la quarta udienza di verifica dello stato passivo del fallimento MYAIR.COM SPA.
In tale occasione il Signor Giudice Delegato ha proseguito l’esame delle domande tempestive di ammissione al passivo del fallimento, rinviate nell’udienza del 1° ottobre 2010.
In particolare, il Signor Giudice Delegato ha provveduto in ordine alle domande di ammissione di società, mentre è stata rinviata al giorno 22 febbraio 2011 - alle ore 15.00 - l’udienza per la verifica delle rimanenti domande di ammissione al passivo del fallimento. Il prossimo progetto di stato passivo, pertanto, sarà depositato entro il giorno 7 febbraio 2011.
Si ricorda, altresì, che per quanto riguarda le domande di ammissione al passivo del fallimento proposte dai passeggeri-viaggiatori ed ammesse con riserva, il Signor Giudice Delegato ha assegnato il termine di mesi 18 dal deposito del decreto di esecutività dello Stato Passivo delle domande tempestive per la produzione dei relativi documenti.

Il Curatore Fallimentare
Dott. Giovanni Sandrini

Il forum di ViaggiareLeggeri e' pieno di discussioni sulla Myair, casomai voleste approfondire la conoscenza dei fatti e misfatti della compagnia aerea di Torre di Quartesolo. La discussione in corso sul tema Myair e' Rimborso volo Myair-4.

Tags: azioni legali, MyAir, reclami e rimborsi

Fallimento Myair, il sito per i creditori

Il fallimento Myair risale al 2009 e sappiamo che, per i tribunali italiani, un anno e' sufficiente a malapena per spostare un faldone da una stanza ad un'altra, se c'e' abbastanza personale, e se il faldone e' per un processo iniziato almeno venti anni fa. Noi di ViaggiareLeggeri, per quanto possibile, desideriamo continuare a fornire un supporto agli ex clienti Myair oggi e in futuro come abbiamo fatto in passato. Ieri abbiamo pubblicato un modello per richiedere alle Poste la dichiarazione di mancato riaccredito per prenotazioni pagate con PostePay o BancoPosta.

Oggi vogliamo segnalare ai lettori - e sopprattutto agli ex clienti Myair - che ancora non dovessero conoscerlo, il sito ufficiale attraverso il quale il Dottor Giovanni Sandrini, curatore fallimentare del caso Myair, pubblica documenti e comunicazioni ufficiali relative a questo fallimento. Il sito, www.fallcoweb.it/myair, ha un'area riservata ai soli curatori e creditori registrati; non vogliamo abusare delle risorse informatiche destinate a voi, creditori Myair, per cui non proveremo neppure ad entrare e a raccontarvi cosa c'e' al di la' della schermata di login del sito. Se pero' voleste mandarci una schermata o una descrizione delle funzioni a disposizione dopo aver eseguito l'accesso all'area riservata, pubblicheremo tale schermata, previa rimozione o mascheratura dei dati sensibili dell'utente.

Tags: azioni legali, linee aeree in crisi, MyAir, reclami e rimborsi

Myair, modello richiesta dichiarazione riaccredito e chargeback Postepay-Bancoposta

Torniamo a parlare di Myair e di rimborsi.

Molti ex clienti della Myair desiderano ottenere dalle Poste Italiane la documentazione che attesti il mancato riaccredito della cifra spesa tramite PostePay o BancoPosta per prenotazioni Myair non godute e pagate con Postepay e Bancoposta. Il nostro lettore Antonio ha ottenuto quanto richiesto ed ha gentilmente inserito nel forum di ViaggiareLeggeri un fac-simile della richiesta che ha presentato alle Poste, per aiutare chi si trova in difficolta'. Ecco il testo:

Raccomandata A/R

Poste Italiane S.p.A.
Condirettore generale
Revisione Interna BancoPosta - Reclami
Viale Europa n. 175
00144 - ROMA

OGGETTO: RICHIESTA DICHIARAZIONE RIACCREDITO E CHARGEBACK

Spett. le Condirettore Generale,

il sottoscritto ........., nato a ........ il ....... e residente a ........ in via ......... n. ..., codice fiscale .............., già titolare della Carta Postepay n. .................., ufficio di rilascio: ......., stato carta: .........., in qualità di creditore ammesso allo stato passivo dal Tribunale di Vicenza nella procedura fallimentare riguardante la società MyAir.com S.p.A., con riserva di produrre la documentazione attestante il fatto che il sottoscritto non ha ottenuto il riaccredito dell’importo relativo all’acquisto della prenotazione aerea non goduta da parte di Poste Italiane S.p.A, come società emittente la carta di credito con la quale è stata effettuato il pagamento della suddetta prenotazione, e non ha, altresì, avviato
la procedura di “chargeback” presso Poste Italiane S.p.A.,

CHIEDE

a codesto ufficio, l’invio a mezzo posta di Vostra dichiarazione attestante il fatto che il sottoscritto non ha ottenuto il riaccredito dell’importo relativo all’acquisto della prenotazione aerea non goduta da parte di Poste Italiane S.p.A. e non ha, altresì, avviato alcuna procedura di “chargeback” presso Poste Italiane S.p.A., sempre in riferimento all’acquisto della medesima prenotazione. All’uopo

ALLEGA

copia dell’estratto conto della Carta Postepay n. ............, intestata al sottoscritto e utilizzata per l’acquisto della prenotazione aerea presso MyAir.com S.p.A. (cfr. operazione n. ..... del ......, per euro ...., codice prenotazione .....).

Lì ....., data
In Fede

Nota bene: lo stato carta, l'ufficio di rilascio della carta e il codice dell'operazione si ricavano dall'estratto conto della Postepay.

Antonio spiega che "Una volta ricevuta la documentazione da Poste Italiane, oltre ad allegare la loro certificazione, non dimenticate di allegare anche la copia dell'estratto conto della carta, per ottemperare al punto b della riserva del curatore ("La prova dell'avvenuto addebito della somma corrisposta nel conto corrente dell'istante")".

Antonio continua il suo messaggio nel forum fornendo anche un fac-simile per la successiva lettera da inviare al Tribunare o allo studio del curatore fallimentare, Giovanni Sandrini

Raccomandata A/R

Tribunale di Vicenza
Cancelleria Sezione Fallimentare
Contrà Santa Corona, 26
36100 - VICENZA


OGGETTO:
RICORSO PER AMMISSIONE AL PASSIVO a seguito di DICHIARAZIONE STATO INSOLVENZA della società MyAir.Com S.p.A. dichiarato con sentenza n. 92/09 del 29 Ottobre 2009:
INVIO DOCUMENTAZIONE RICHIESTA DAL CURATORE IN SEDE DI ESAME STATO PASSIVO.

Sentenza: Tribunale di Vicenza – Sez. Fall. n. 9/10
Procedura: MYAIR.COM SPA n. 9/10
Giudice Delegato: Dott.ssa Paola Cazzola
Curatore Fallimentare: Dott. Giovanni Sandrini

Creditore codice - Cognome Nome
Cronologico ......
Data domanda ........
Data esame SP ..........


Ill.mo Signor Giudice Delegato,

il sottoscritto ......., nato a ..... il ..... e residente a ..... in via ......, codice fiscale .......,

PREMESSO

che in data ........, in sede di esame dello stato passivo, il ricorso in oggetto è stato ammesso in via chirografaria per € ..... dal Curatore Fallimentare Dott. Giovanni Sandrini, con riserva di produrre da parte dell’istante:
a) la documentazione attestante il fatto che il sottoscritto ricorrente non ha ottenuto il riaccredito dell’importo relativo a ciascuna prenotazione aerea non goduta e non ha, altresì, avviato la procedura di “chargeback”;
b) la prova dell’avvenuto addebito della somma corrisposta nel conto corrente dell’istante,

all’uopo
ALLEGA

i seguenti documenti dimostrativi:

a) copia della certificazione rilasciata da Poste Italiane S.p.A. attestante il fatto che il sottoscritto non ha ottenuto alcun riaccredito dell’importo relativo all’acquisto della prenotazione aerea non goduta da parte di Poste Italiane S.p.A, in qualità di società emittente la carta di credito con la quale è stata effettuato il pagamento della suddetta prenotazione, e che il sottoscritto non ha altresì avviato alcuna procedura di “chargeback” pr...

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Creditori Myair: non andate il 2 marzo a Vicenza, l'adunanza e' stata posticipata

Ricordiamo ai clienti della Myair che il giorno 2 marzo 2010 NON avra' luogo presso il tribunale di Vicenza l'adunanza per procedere alla verifica dello stato passivo. La nuova data fissata per l'adunanza e' il 28 aprile 2010 alle ore 10.00 presso il tribunale di Vicenza.

Ripetiamo in forma integrale il testo dell'Avviso ai creditori per l'accertamento del passivo pubblicato sulla homepage di www.myair.com:

Si comunica che con sentenza n. 9/10 Reg. Sent., emessa in data 28/01/2010 dal Tribunale Civile Penale di Vicenza - Sezione fallimentare, depositata in cancelleria il 02/02/2010, e' stato dichiarato il fallimento della societa' MYAIR.COM SPA, con sede legale in Torri di Quartesolo (VI) Via Brescia n. 31, Codice Fiscale e numero del Registro delle Imprese 03336063243, REA Vi-317091. Con la medesima sentenza e' stato nominato Giudice Delegato la D.ssa Paola Cazzola e Curatore Fallimentare il dottor Giovanni Sandrini.

L'adunanza per procedere alla verifica dello stato passivo davanti al Giudice Delegato e' stata posticipata dal giorno 02/03/2010 ore 09,30 al giorno 28/04/2010 ore 10.00, presso il Tribunale di Vicenza ed e' stato assegnato ai creditori e ai terzi, che vantino diritti reali mobiliari su cose in possesso dell'imprenditore, il termine di 30 giorni prima dell'adunanza per la presentazione in Cancelleria delle loro eventuali domande di insinuazione, ai fini dell'esame dello Stato passivo.

Le domande di ammissione al passivo, gia' presentate in pendenza della dichiarazione dello stato di insolvenza di MYAIR.COM SPA, ai sensi del D. Lgs. 270/1999, sono tutt'ora valide e verranno acquisite dalla curatela fallimentare per la formazione del prospetto di stato passivo.

Il Curatore Fallimentare
Dott. Giovanni Sandrini

Per chi volesse discutere della defunta linea aerea di Torri di Quartesolo, o informarsi sul caso, raccomando una visita a www.viaggiareleggeri.com/forum/53/34079/Rimborso-volo-Myair-3.

Tags: azioni legali, diritti dei consumatori, MyAir, reclami e rimborsi, Venezia

Promemoria ai creditori Myair: ricordate di presentare domanda

I clienti della Myair hanno certamente buona memoria (e il dente avvelenato, di sicuro), ma un promemoria non fa mai male: come ricorda l'Avviso ai creditori per l'accertamento del passivo pubblicato sulla homepage di www.myair.com, a fine gennaio scade il termine per presentare domanda alla cancelleria del Tribunale di Vicenza.

L'avviso recita:

Si comunica che con sentenza n. 92/09 Reg. Sent., emessa in data 29/10/2009 dal Tribunale di Vicenza - Sezione fallimentare, depositata in cancelleria il 30/10/2009, e' stato dichiarato lo stato di insolvenza della MYAIR.COM SPA, con sede legale in Torri di Quartesolo (VI) Via Brescia n. 31, Codice Fiscale e numero del Registro delle Imprese 03336063243, REA Vi-317091. Con la medesima sentenza e' stato nominato Giudice Delegato la D.ssa Paola Cazzola e Commissario Giudiziale il Dott. Francesco De Stefano.
Inoltre e' stato assegnato ai creditori e ai terzi, che vantino diritti reali mobiliari su cose in possesso dell'imprenditore, il termine di giorni 90 dalla data di affissione della citata sentenza per far pervenire in cancelleria le loro domande.
L'adunanza per procedere alla verifica dello stato passivo davanti al Giudice Delegato e' stata fissata per il giorno 02/03/2010 ore 09,30, presso il Tribunale di Vicenza.

Il Commissario Giudiziale
Francesco De Stefano

Se Myair e' morta, la discussione su Myair presso www.viaggiareleggeri.com/forum/53/34079/Rimborso-volo-Myair-3 rimane viva e vegeta, e puo' essere un punto d'incontro e una fonte di idee se siete ex-passeggeri Myair in cerca di un rimborso.

Tags: azioni legali, diritti dei consumatori, linee aeree in crisi, MyAir, reclami e rimborsi

Myair e Todomondo s'erano scontrate pochi mesi fa

Sfogliando la pagina dei comunicati stampa sul sito Myair ho trovato una notizia curiosa: le due aziende, accomunate dalla sospensione dell'attivita' ad una settimana dalla fine di luglio, si erano scontrate nell'aprile del 2009. Ecco cosa dice il comunicato stampa Myair del 29 aprile:

commercializzazione voli myair.com da parte di Todomondo

A fronte della commercializzazione abusiva di voli myair.com da parte di Todomondo attraverso il sito internet www.todomondo.it, la compagnia aerea myair.com precisa di non avere alcun accordo commerciale con Todomondo e di non operare alcun volo charter ITC da Milano Orio al Serio verso Rodi e verso Creta.

Dopo aver effettuato un’accurata indagine circa la pubblicazione e commercializzazione al pubblico da parte di Todomondo e soggetti allo stesso collegati, di voli charter ITC come operati da myair.com, la compagnia aerea ha presentato al Tour Operator una diffida affinché Todomondo interrompa immediatamente la pubblicazione e commercializzazione di voli non-esistenti.

La Compagnia myair.com ha tempestivamente informato per competenza l'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile del comportamento illecito, abusivo e penalmente rilevante posto in essere dal Tour Operator Todomondo affinchè siano poste in essere tutte le azioni del caso per la tutela del vettore e dell'utenza finale.

Pare quindi che Todomondo avesse inventato di sana pianta un volo Myair da Orio al Serio verso Rodi e Creta. Strano comportamento, quello di Todomondo... non bastavano i voli che Myair cancellava dopo averne venduto i biglietti? C'era proprio bisogno di inventarsi voli inesistenti?

Tags: crisi economica, MyAir, tour operator, truffe

Crisi Myair, dibattito con associazioni consumatori a Seriate (Bergamo)

Clienti Myair residenti o di passaggio nel bergamasco, quest'informazione e' per voi.
Domenica 30 agosto alle 20,30, la Festa Democratica 2009 a Seriate (Bergamo) ospitera' il dibattito "Class action, diritti dei consumatori, diritti di tutti (il caso Myair)". Parteciperanno esponenti di Adiconsum, Movimento Consumatori, Adoc e Federconsumatori. Pare un'occasione valida per discutere della crisi della Myair, del rimborso biglietti Myair e, eventualmente, della misteriosa e costante ricomparsa di alcuni personaggi da una compagnia aerea fallita all'altra.

Il dibattito si terra' presso lo spazio Caffè Letterario della Festa Democratica. Lo so, e' una festa "di parte". Fate come ho visto fare nelle Marche: era pratica comune andare, nel corso della stessa serata, alle feste dell'Avanti, dell'Amicizia e dell'Unita', incontrando a tutte e tre le stesse persone; se ci fossero state feste di partiti minori saremmo andati anche a quelle. Se avete in tasca un biglietto Myair pagato caro e che ora vale carta straccia, andare a questo dibattito sara' come minimo un'occasione per incontrare altri viaggiatori che si trovano nella stessa spiacevole situazione e parlare di problemi comuni.

Se qualcuno dei lettori di ViaggiareLeggeri partecipa al dibattito e desidera inviarci un resoconto, scriva a redazione chiocciolina viaggiareleggeri punto com.

Tags: diritti dei consumatori, linee aeree in crisi, MyAir, reclami e rimborsi

Chi cerca Myair non vada su www.myair.it

Nelle ultime settimane il numero di viaggiatori che hanno cercato il sito della Myair tramite Google e' aumentato di parecchio. Un'ottima idea, non e' sempre facile indovinare l'indirizzo di un sito, per quanto noto sia il protagonista del sito o l'azienda che propone i propri servizi tramite quel sito. Alcuni - tanti - inseriscono in Google il termine "myair.it, portando cosi' Google nella direzione sbagliata. Il sito della moribonda linea aerea Myair e' www.myair.com; cercando "myair.it", Google mostrera' in cima ai risultati il sito www.myair.it, che non ha niente a che vedere con la compagnia aerea. Anzi...

... www.myair.it potrebbe anche nuocere al vostro computer. Ecco cosa mostra Firefox visitando www.myair.it:

This web site at www.myair.it has been reported as an attack site and has been blocked based on your security preferences.

Attack sites try to install programs that steal private information, use your computer to attack others, or damage your system.

Some attack sites intentionally distribute harmful software, but many are compromised without the knowledge or permission of their owners.

Cliccando sul pulsante "Why was this site blocked?" si arriva a http://safebrowsing.clients.google.com/safebrowsing/diagnostic?client=Firefox&hl=en-GB&site=http://www.myair.it/, che spiega come il sito sia tuttora considerato sospetto benche' negli ultimi 90 giorni non siano state registrate attivita' anormali (distribuzione di malware). Il sito potrebbe essere innocuo, ma di sicuro non e' il sito della linea aerea Myair. Per cui ... se cercate il sito della linea aerea Myair tramite un motore di ricerca, meglio usare solo la parola 'myair', oppure 'linea aerea myair'. Non "myair.it".

Per gli informatici: Internet Explorer non ha segnalato nessun rischio visitando www.myair.it ...

Tags: Google, informatica, linee aeree in crisi, MyAir, siti Internet

Caso Myair, Bombardier annulla ordine per 15 nuovi aerei

Myair aveva ordinato 19 velivoli dal costruttore canadese Bombardier Aerospace nel 2006; quattro di quei velivoli, modello CRJ900s, sono stati consegnati a Myair. L'ordine per i 15 velivoli non ancora consegnati, modello CRJ1000s, e' stato ora annullato da Bombardier a causa delle incerte prospettive della linea low cost italiana.

Non e' una tragedia per Bombardier, che ha ancora ordini arretrati per 49 velivoli modello CRJ1000 e che probabilmente non dovra' tagliare personale a causa della crisi della Myair, ma viene da chiedersi se i quattro velivoli gia' consegnati alla ditta di Torre di Quartesolo siano stati pagati. Ricordiamo che nel momento in cui l'ENAC sospese la licenza Myair erano noti i debiti che l'azienda veneta aveva con vari aeroporti da essa utilizzati. In seguito, Il Mattino di Padova ha ipotizzato debiti complessivi Myair per oltre cento milioni di euro.

In breve: se Myair vi deve dei soldi, mettetevi in coda in fretta...

Tags: aviazione, crisi economica, linee aeree, linee aeree in crisi, MyAir

Rimborsi Myair, cosa dice il sito Myair romeno?

Il lettore MarcoB ha segnalato, nella discussione sui rimborsi Myair nel forum, che il sito romeno della Myair, www.myair.ro, contiene un testo differente dal sito italiano della linea aerea low cost veneta, e che tale testo sembra parlare di rimborsi. Ci siamo quindi buttati sul nostro dizionario italiano-romeno per verificare il contenuto del misterioso testo, nella speranza di incappare in qualcosa d'interessante, o magari anche in un'involontaria rivelazione ("I fondi segreti Myair sono a ... Rennes-Le-Chateau!").

Purtroppo, in questo caso siamo di fronte ad una non-notizia. Il sito romeno di Myair, con il lungo testo che ha pubblicato, sta solo offrendo un servizio - la traduzione in romeno di un testo italiano - che www.myair.com non aveva ragione di offrire. Il testo che compare sull'homepage di www.myair.ro e' infatti la precisa traduzione in romeno del comunicato stampa dell'ENAC del 23 luglio 2009, riportato per intero anche nel blog di ViaggiareLeggeri.

Anche il piu' recente comunicato ENAC, datato 7 agosto 2009 e intitolato "Informativa per i Passeggeri della compagnia My Air", non aggiunge niente di nuovo sul caso Myair rispetto ai precedenti comunicati dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile.

Sul fronte Myair non ci sono novita' in queste calde giornate estive, e gli unici segni di vita vengono dai clienti che discutono di come ottenere rimborsi da Myair. Una previsione facile facile: il 16 agosto, con l'inizio dei rientri, la crisi Myair tornera' ad essere un argomento caldo, ed entro fine mese gli internauti in cerca di notizie sulla Myair saranno piu' di quelli che googlano Megan Fox o George Clooney.

Tags: ENAC, linee aeree in crisi, lingue, MyAir, reclami e rimborsi

Procedura di rimborso Myair, parla l'ENAC

Nel forum e nel blog sono stati forniti suggerimenti per la richiesta di rimborso a Myair. Ora l'ENAC (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile) ha fornito la seguente procedura ufficiale per richiedere il rimborso per i voli cancellati da Myair a causa della sospensione della licenza (il neretto nel testo seguente e' mio):

(...) resta in capo alla Compagnia (Myar - ndr) l'obbligo di riproteggere i propri passeggeri attivandosi per reperire sul mercato altre modalità di trasporto, o rimborsando il prezzo del biglietto. Nel caso in cui i passeggeri non siano contattati dalla Compagnia, è possibile attivare la procedura per il rimborso e per la compensazione pecuniaria prevista dal Regolamento (CE) 261/2004, inviando le richieste alla sede legale della compagnia:

My Air S.p.A.
CP 122
Via Brescia 31
36040 Torri di Quartesolo (VI)
Italia

Se la compagnia non fornisce risposte adeguate entro sei settimane, il passeggero potrà presentare reclamo:

* alle sedi Enac dell'aeroporto nazionale dove si è verificato l'evento, oppure dove il volo è atterrato per i disservizi avvenuti al di fuori dell'Unione europea, della Norvegia, dell'Islanda e della Svizzera
* agli Organismi responsabili degli Stati dell'Unione europea, della Norvegia, dell'Islanda e della Svizzera per i voli in partenza e arrivo in quegli Stati

Oltre che via posta, fax, e-mail, è possibile inviare i reclami utilizzando il modulo on-line, predisposto per raccogliere tutte le informazioni utili e per agevolarne la trattazione. Il modulo è disponibile sul portale dell'Ente nel canale "I Diritti dei Passeggeri".

I reclami contribuiscono ad attivare le verifiche dell'Enac per l'accertamento di possibili violazioni del Regolamento (CE) 261/2004 ed, eventualmente, l'avvio di un ulteriore processo sanzionatorio.

Fermo restando la possibile irrogazione di sanzioni, le conclusioni degli accertamenti effettuati vengono comunicate al passeggero che potrà utilizzarle a supporto di eventuali azioni legali nei confronti della compagnia aerea.

(...) Qualora si instaurino procedure concorsuali (ad esempio fallimento, liquidazione coatta amministrativa, amministrazione controllata, etc.) il passeggero dovrà fare istanza per essere immesso nell'elenco dei creditori secondo quanto prevede il Codice Civile.

Il "modulo di reclamo per negato imbarco, cancellazione del volo o ritardo prolungato (Regolamento CE 261/2004)" e' disponibile online sul server dell'ENAC cliccando QUI.

Tags: crisi economica, ENAC, linee aeree in crisi, MyAir, reclami e rimborsi

Comunicato dell'ENAC per i passeggeri Myair: nessuna ripresa voli a breve termine

Se pensate che Myair sia in condizione di riprendere i voli a breve termine, suggerisco la lettura del seguente comunicato stampa dell'ENAC, emesso il 30 luglio 2009 (le sottolineature sono mie):

ENAC: PRECISAZIONE SULLA DURATA DELLA SOSPENSIONE DELLA LICENZA MY AIR

Con riferimento ad alcune comunicazioni che la compagnia My Air sta inviando ai propri passeggeri che riportano che la sospensione dei collegamenti del vettore e' valida fino al 31 luglio 2009, lasciando intendere che a breve potrebbe esserci una ripresa delle attività, l'ENAC precisa che, invece, non c'e' nessun riferimento a tale data ed il provvedimento di sospensione della licenza emesso dall'Ente rimane valido.

Si rammenta che la sospensione della licenza era stata disposta dall'ENAC, autorità di regolazione tecnica, certificazione, controllo e vigilanza sul settore, in quanto la compagnia My Air non rispettava più i requisiti previsti dalla normativa comunitaria di riferimento - nello specifico il Regolamento n. 1008 del 2008 - con conseguenze sul funzionamento dell'intero sistema e determinando notevoli disagi ai propri passeggeri.

Il vettore My Air per ottenere il ripristino della licenza, deve rispondere all'ENAC con una serie di evidenze previste dalle norme comunitarie, tra le quali la capacità di far fronte ai propri impegni attraverso una disponibilità economica sufficiente per garantire la gestione dell'operativo programmato, sviluppi concreti rispetto alla preannunciata ricapitalizzazione, e flussi di cassa correnti che assicurino una copertura dei costi per i servizi essenziali correlati alle attività di un vettore aereo.

L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile ha quindi ribadito che la licenza Myair rimane sospesa, che spetta solo all'ENAC decidere se e quando Myair potra' riavere una valida licenza di volo, e che eventuali date della ripressa dei voli Myair, indicate/suggerite/ipotizzate da Myair in eventuali comunicazioni con i passeggeri, non sono sottoscritte dall'ENAC stessa e sono quindi prive di valore.

La seconda frase che ho sottolineato nel comunicato ENAC povrebbe offrire stimoli interessanti: e' possibile che Myair non abbia mai preso in considerazione la copertura dei costi d'esercizio? Incapacita' imprenditoriale, sognatori che fanno gli imprenditori, o semplice truffa?

Ricordiamo ai lettori che non ne fossero a conoscenza che e' in corso una discussione sui rimborsi Myair presso www.viaggiareleggeri.com/forum/53/33469/Rimborso-volo-Myair-2 (cliccate sul link per partecipare).

Ulteriori notizie provenienti dall'ENAC relative alle modalita' della richiesta del rimborso a Myair verranno pubblicate su questo blog nel corso della mattinata di oggi.

Tags: crisi economica, ENAC, linee aeree in crisi, MyAir, voli cancellati

Rimborsi Myair: i suggerimenti dei lettori

Nuovi messaggi sulla crisi Myair continuano a spuntare nella discussione sui rimborsi Myar nel forum. Ecco alcuni suggerimenti dei lettori ai passeggeri Myair:

Maria ha inserito un modulo di richiesta rimborso.

Momy ha contattato l'assicurazione:

Stamattina ho richiamato l'assicurazione. Loro mi dicono che rimborsano solo la loro quota (15 euro)

Emanuela ricorda che le richieste di rimborso devono essere inviate a Myair, non all'ENAC (come alcuni pensavano):

Le eventuali richieste devono essere inviate alle sede legale della Compagnia:

My Air S.p.A.
CP 122
Via Brescia 31
36040 Torri di Quartesolo (VI)
Italia

Vincenzo scrive:

Vi riferisco che da fonti quasi sicure al 100/100 che non riprenderanno i voli Myair, vi consiglio come ho fatto io di fare subito una raccomandata AR a MYAYR SPA via Brescia 31 36040 Torri di Quartesolo(VI) ove richiedete il rimborso totale del biglietto e la compensazione pecunaria ai sensi del regolamento (CE)nr.261/2004. Allegate copia dell'email di conferma volo

Daniele parla di tempistica:

Quello che è interessante è che i tempi per ottenere i rimborsi, secondo il regolamento europeo (regolamento (CE) n. 261/2004 ) che norma i risarcimenti dei voli annullati, sono relativamente brevi: una settimana dalla data di ricezione della lettera raccomandata. Quindi, se i primi non-viaggiatori hanno spedito la lettera il 24 o 25 luglio, per la fine della settimana dovremmo sapere cosa fa Myair (senza peraltro farci illusioni). A quel punto sarà interessante informare l'ENAC e prevedere un'azione collettiva.

Angelo parla in dettaglio della raccomandata che:

La richiesta va fatta subito a prescindere con raccomandata a/r

1 perchè myair non sta mandando alcuna mail ai passeggeri che hanno voli in questi giorni e nei prossimi
2 perchè comunque si può già chiedere rimborso a fronte della sospensione della licenza
3 quello che non si può fare senza la cancellazione ufficiale del volo è la richiesta di compensazione pecuniaria
4 però se non si manda subito richiesta di rimborso e le cose si mettono male addio possibilità di recuperare qualcosa...

Consiglio vivamente di mandare subito raccomandata a fronte della sospensione della licenza e specificando che ci si riserva di fare ulteriori azioni in futuro

Ci sono pochi aggiornamenti dalle "fonti ufficiali" e dai mass media nazionali, quindi se sapete (non "immaginate/sospettate/pensate") qualcosa sulla situazione della Myair, dei rimborsi Myair, della ipotetica ricapitalizzazione dell'azienda di Torri di Quartesolo, scrivete nel forum: ogni informazione seria, confermata e attendibile e' importante.

Tags: diritti dei consumatori, linee aeree in crisi, MyAir, reclami e rimborsi, voli cancellati

Ryanair: le tariffe di salvataggio Myair NON erano per i soli clienti Myair

Ho visitato il sito Ryanair per verificare come usufruire delle "tariffe di salvataggio" per i clienti Myair, di cui si parla sul sito Ryanair: selezionando la rotta Milano-Palermo, ho ottenuto un volo andata e ritorno per 308 euro: non certo una tariffa "low cost" o "di salvataggio", o di "riprotezione".

Ho scritto a Ryanair per vedere quale procedura va seguita per ottenere le tariffe speciali. La risposta e' stata sorprendente. I biglietti scontati sono esauriti, e a giudicare dai commenti nel forum, non sono molti i clienti Myair che sono riusciti ad ottenerli.

Ryanair ha risposto alla mia email dicendo che i biglietti a prezzo scontato erano a disposizione dal 23 luglio e che sono stati tutti acquistati, visto che tali biglietti erano a disposizione di tutti e non era richiesta documentazione Myair per usufruirne.

In soldoni: non esistevano tariffe speciali per i clienti Myair. Si trattava invece di biglietti a prezzi molto scontati che erano a disposizione di chiunque visitasse il sito Ryanair; questi biglietti scontati sono ora esauriti, per cui chi s'e' visto s'e' visto.

Di solito concedo a Ryanair il beneficio del dubbio, quando ci sono malintesi con i clienti. Non questa volta.

In questo caso, la compagnia low cost irlandese ha etichettato come "tariffe di salvataggio Myair" delle tariffe che erano a disposizione di tutti, non solo dei passeggeri Myair, il che mi pare poco trasparente. Come se un supermercato scrivesse "saldi estivi per le vittime della crisi economica globale". Mi pare poco leale, se non addirittura un esempio di pubblicita' ingannevole.

Tags: biglietti, linee aeree in crisi, MyAir, pubblicità, Ryanair

Crisi Myair, la parola ai passeggeri

La sospensione della licenza di volo a Myair, il probabile addio a Myair e le cosiddette "tariffe di riprotezione/salvataggio offerte da linee aeree concorrenti hanno portato a vivaci discussioni nel forum del sito. A tutti vorrei raccomdare una cosa: se qualcuno vi chiede di "postare" un modulo, un proforma, un modello per una raccomandata, fatelo se possibile nel forum (e se non e' possibile mandatelo a redazione chiocciolina viaggiareleggeri punto com), altrimenti rischiate di ricevere la stessa richiesta decine di volte: copiate ed incollate il testo del modulo/modello/proforma nel forum.

Ritornando ai vostri commenti sulla crisi Myair, ecco una selezione di frasi che ritengo interessanti:

Antonio su ENAC e rimborso:

Ho chiamato l'ENAC e mi ha detto che è tecnicamente impossibile che per i primi di agosto ci sia la riattivazione della licenza. E mi ha inviatato a procedere alla spedizione di una raccomandata per il rimborso del biglietto e l'acquisto di uno nuovo. Dicendomi che anche per il nuovo biglietto ci sarà rimborso!

Luca raccomanda di limitare le spese legali e di non farsi illusioni :

Lasciate stare avvocati o associazioni di consumatori o chiunque vi chieda soldi. Mandate raccomandata alla sede legale di Torri di Quartesolo e tempestateli di mail, poi pregate.
Mi dispiace deludervi ma secondo me nessuno vedrà soldi indietro.
Myair ha pesanti debiti verso lo stato a fronte di un patrimonio su cui soddisfarsi irrisorio. Lo stato si prenderà tutto quanto possibile e stop.
E' successo lo stesso con la vecchia Alitalia a dicembre e molto prima con Volareweb, Alpieagles ecc...
Per ora chiedete il rimborso del biglietto e scordatevi di chiedere altri danni o la compensazione pecuniaria (che non vi passi per la mente di fargli causa...), MA SE FALLISCONO METTETEVI L'ANIMO IN PACE.

Manola riporta alcuni interessanti commenti non ufficiali dell'ENAC:

La sospensione è dovuta ai debiti attuali e al fatto che non riescono a garantire gli standard di sicurezza richiesti perchè sono al verde.
L'ENAC di venezia mi ha riconfermato il tutto, tanto piu' che non sanno se sia stato fatto apposta per usare Alitalia come low cost o dare lavoro alle altre companie, sembra ci sia lo spettro di una manovra politica anche alle spalle....

Michele fornisce alcune raccomandazioni:

Consiglio a tutti di conservare i biglietti emessi, le attestazioni di cancellazione dei voli rilasciate dagli aeroporti e le eventuali comunicazioni della compagnia.

Marcello scrive quel che molti sospettano:

Un'operatrice dell'agenzia mi ha segretamente confessato che dietro queste compagnie truffa ci sono sempre le stesse persone e che in italia (con la i minuscola) questo gioco delle 3 carte è un reato depenalizzato a differenza di altri paesi e quindi apriti cielo!!!. Mi faceva notare che nessuna compagnia lowcost estera è mai precipitata nello schifo come queste italiane (...) Vi dò un'altra preview, la prossima morte annunciata: Skyeurope Airlines (http://www.skyeurope.com/)

Momy ricorda che almeno l'assicurazione e' rimborsabile:

Ci ho pensato oggi leggendo un messaggio di qualcuno che faceva riferimento alla polizza, (...) in effetti tutti chiediamo il rimborso per il biglietto, però intanto quei 30 euro della polizza che sono extra del biglietto si possono recuperare.

Maria segnala le raccomandazioni della Federconsumatori:

la Federconsumatori raccomanda ai possessori di biglietti della compagnia aerea Myair.com di inviare alla società una raccomanda con ricevuta di ritorno in cui si chiede non solo il rimborso del biglietto acquistato, ma anche la compensazione pecuniaria ed il rimborso delle spese che il consumatore/viaggiatore ha sostenuto durante la vana permanenza in aeroporto.

MarcoPD spiega come procedere:

Primo:trovate una alternativa il meno costosa possibile.
Secondo: mandate subito la raccomandata a/r in quanto anche se aspettate il fatidico giorno dopo rispetto al volo prenotato magari Myair e' gia fallita (ultime indiscrezioni dicono che ormai sono sul baratro, 100 milio...

Continua la lettura...

Tags: crisi economica, diritti dei consumatori, ENAC, linee aeree in crisi, MyAir

Tariffe di salvataggio per passeggeri Myair

C'e' poco da stare allegri, con certe tariffe proposte come "tariffe di protezione" o "tariffe di salvataggio" per i passeggeri lasciati a terra da Myair ... quando una linea aerea perde l'autorizzazione a volare, i "suoi" passeggeri diventano facili prede per gli squali del mercato.

Tags: linee aeree, linee aeree in crisi, MyAir, prezzi, umorismo

Myair e la profezia di Carlo Bernini

Alla luce della costante scarsa qualita' del servizio Myair e della sospensione della licenza alla compagnia aerea di Torri di Quartesolo (VI), il benvenuto che il Presidente della Myair, Carlo Bernini, da' ai visitatori del sito sembra lievemente iettatorio:

All’inizio di questa mia nuova esperienza nel trasporto aereo, non è mancato chi, dopo le cortesi espressioni augurali di rito, mi ha fatto notare come questa forse non è la stagione più propizia per questo settore.

In un certo senso questo è vero.

"In un certo senso"? Sono fallite 77 linee aeree, nel 2008. Non c'era bisogno che Bernini consultasse aziende specializzate con esperti plurilaureati, oppure una sfera di cristallo, per vedere che il cielo davanti alla Myair era scuro e tempestoso: sarebbe bastato chiederlo ad un bambino di cinque anni. Ecco come avrebbe potuto svolgersi la conversazione:

Carlo Bernini: ti piace quell'aereo rosso e verde, Pierino?
Pierino: Bello! Quanto l'hai pagato?
Bernini: Non tanto, ho chiesto du' lire a qualche amico e li abbiamo comprati.
Pierino: Ne hai tanti?
Bernini: Di questi? Ne ho presi quattro, e solo perche' hanno un nome bello aggressivo: Bombardier CJR900s. Con aerei con un nome cosi', la concorrenza la faccio secca!
Pierino: Ma sono efficienti?
Bernini: Efficienti ... non e' questo che conta. Sicuramente lo sono, io li ho scelti solo perche' sono belli e hanno un bel nome. Bisogna tirar su il morale ai passeggeri, non deprimerli con cose come l'efficienza, il risparmio, il rapporto costi-benefici, il rispetto degli orari di decollo...
Pierino: Ma consumano tanto? Ma devi riempirli, per coprire le spese di volo? Richiedono tanta manutenzione? Il personale e' sufficiente a coprire tutte le rotte? E gli slot aeroportuali hanno prezzi ragionevoli, per le rotte che intendi fare?
Bernini (una goccia di sudore gli cola sulla fronte): Pierino, ma che domande fai? Sei un disfattista? Remi contro? Sarai mica di sinistra?
Pierino piange e corre via.

Lasciamo da parte le conversazioni immaginarie. Bernini in pratica dice che, vista la sua decisione di entrare nel mercato dell'aviazione civile, amici colleghi e conoscenti hanno fatto una faccia sorniona e gli hanno detto in bocca al lupo. Esattamente come farebbe la tua ragazza (o il tuo ragazzo) se le dicessi che, dopo un anno di wii, playstation e feisbuc, e zero attivita' fisica, hai deciso di partecipare alla maratona di New York. Salvo poi, quando acquisti i biglietti aerei per NY, guardarti con occhi sbarrati e dire "Ma sei pazzo? Ti faranno a pezzi! Non hai il fisico, sei fuori forma, hai una tattica imbarazzante e una strategia ridicola! Sarai fuori dopo un chilometro!".

"(...) questa (...) non è la stagione più propizia per questo settore. In un certo senso questo è vero". Pare un'ammissione da poco, invece e' una profezia degna di Nostradamus.

Myair ha resistito piu' di un chilometro, questo va ammesso. Se i passeggeri abbiano apprezzato il servizio non sono in condizione di dirlo ... meglio chiederlo direttamente ai passeggeri Myair.

Torniamo a Carlo Bernini e al suo benvenuto ai visitatori del sito Myair:

Il trasporto aereo si trova così ad attraversare una fase impegnativa, competitiva, selettiva: noi ne siamo ben consapevoli ed abbiamo accettato di affrontare questa sfida.

myair.com conta sulla collaudata esperienza della sua dirigenza, congiunta con la passione professionale di uno staff giovane e determinato; conta sulla scelta precisa di mercato l’area low cost; conta infine sulla modernità e l’omogeneità della sua flotta.

Vuole servire le aree forti del nord, ma anche le promettenti destinazioni del sud ed una sobria e centrata rete internazionale.

Per il resto aspettiamo di essere giudicati sull’efficienza e la qualità dei nostri servizi e sulla dedizione del nostro personale.

Nel vostro giudizio cerchiamo il nostro successo.

Se un visitore di passaggio sul forum di ViaggiareLeggeri.com cercasse i commenti sulla Myair, potrebbe farsi un'idea piuttosto precisa sull' "efficienza e qualita' " dei servizi Myair. Riguardo a "aspettiamo di essere giudicati", il giudizio l'ha dato l'ENAC, e questa volta senza la condizionale, come invece fece un mese fa quando concesse a Myair una licenza temporanea.

Giudizio finale sulle qualita' profetiche del Presidente Myair? Se dicesse che domani sara' una giornata soleggiata, uscirei di casa con ombrello e giacca a vento, ovviamente dopo avergli porto varie...

Tags: ENAC, linee aeree, linee aeree in crisi, MyAir, personaggi

Sospensione voli Myair: ulteriori chiarimenti dall'ENAC

Riportiamo per intero il contenuto del piu' recente comunicato stampa dell'ENAC riguardo alla sospensione della licenza alla Myair (sottolineature nostre):

Informativa per i Passeggeri della compagnia MyAir

Roma, 23 luglio 2009 - Per rispondere in maniera rapida ed efficace a tutte le richieste di informazione che stanno pervenendo in merito alla compagnia MyAir l'Enac ritiene opportuno fornire alcune indicazioni ai passeggeri in possesso di biglietti già acquistati da tale Compagnia.

Nel sottolineare che la sospensione della licenza comporta il fermo operativo della Compagnia fino a quando non dimostrerà di essere tornata in possesso dei requisiti previsti dalla normativa europea, resta in capo alla Compagnia stessa l'obbligo di riproteggere i passeggeri attivandosi per reperire sul mercato altre modalità di trasporto o rimborsando il prezzo del biglietto.

Pertanto nel caso in cui i passeggeri non venissero contattati dalla Compagnia, che si è per ora limitata a comunicare la cancellazione dei voli,è possibile attivare la procedura per il rimborso e per la compensazione pecuniaria prevista dal Regolamento (CE) 261/2004.

Le eventuali richieste devono essere inviate alle sede legale della Compagnia:

My Air S.p.A.
CP 122
Via Brescia 31
36040 Torri di Quartesolo (VI)
Italia

Si rende altresì noto che numerosi vettori hanno attivato tariffe agevolate per riproteggere sui propri voli i passeggeri in possesso di biglietto aereo MyAir.

Il regolamento CE 261/2004 e' disponibile qui. Altrettanto importante: i modulo di reclamo sul mancato rispetto del Regolamento CE 261/2004 e CE 1107/2006 sono scaricabili su questa pagina.

Non siamo in grado di confermare l'esistenza di tariffe agevolate per i passeggeri Myair da parte di numerosi vettori: sappiamo solo delle tariffe agevolate Alitalia, che poi non paiono essere cosi' vantaggiose, a detta di alcuni visitatori del sito.

Tags: azioni legali, ENAC, linee aeree, linee aeree in crisi, MyAir

Alitalia offre tariffe scontate ai passeggeri Myair appiedati

L'articolo e' stato aggiornato dopo la pubblicazione iniziale.

Alitalia risponde con tariffe scontate al blocco dei voli Myair a partire dal 24 luglio, conseguente alla revoca della licenza a Myair da parte dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC). Ecco il comunicato stampa dell'Alitalia (neretto e sottolineature sono nostre):

I passeggeri di Myair possono viaggiare con Alitalia a tariffe agevolate

Roma, 22 luglio 2009 - Per venire incontro alle esigenze di mobilità dei passeggeri di Myair, a seguito della decisione dell’ENAC di sospendere la licenza a questa compagnia, Alitalia ha attivato tariffe agevolate dedicate ai passeggeri che dovessero subire disagi provocati dalla cancellazione di voli di Myair nei giorni 23, 24 e 25 luglio.

Presentando un biglietto aereo della compagnia Myair (o ricevuta di biglietto elettronico), emesso prima del 23 luglio, i viaggiatori potranno acquistare un biglietto Alitalia a:
- 39 Euro (più tasse e supplementi) per tutti i voli diretti da Venezia su Cagliari, Bari e Palermo, o viceversa;
- 59 Euro (più tasse e supplementi) per voli di sola andata verso una delle destinazioni nazionali o internazionali di Myair raggiungibili attraverso il network integrato Alitalia-Air One in connessione via Fiumicino.

I biglietti a tariffa agevolata possono essere acquistati solamente presso le biglietterie Alitalia presenti negli scali e sono soggetti a disponibilità di posti sul volo prescelto.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare il call center Alitalia al numero unico 06.2222, oppure il call center Air One al numero 199.20.70.80.

Non mi capita spesso di lodare l'Alitalia, ma in questo caso mi pare che la compagnia di bandiera abbia fatto un'ottima mossa: pubblicita' gratis, probabile gratitudine dei passeggeri Myair appiedati (e ce ne sono molti, come potete vedere nel forum, e forse un primo, neppure troppo timido passo verso l'offerta di voli a basso costo (anche se ad un pubblico ben preciso e selezionato). Vedremo un'Alitalia low cost, in futuro?

Aggiornamento
Come ogni cose che sembra troppo bella per essere vera (e che poi si scopre NON essere vera), anche quest'offerta dell'Alitalia sembrava troppo bella. Dai commenti a quest'articolo pare che le tariffe "speciali" dell'Alitalia siano parecchio piu' alte dei 39/59 euro iniziali. Meraviglia di tasse e supplementi. E le condizioni per poter usufruire di queste tariffe paiono parecchio restrittive. Peccato, le buone idee sono sempre buone idee, e se fosse stata Alitalia ad averne una, per una volta, sarebbe stato bello.

Tags: Alitalia, linee aeree in crisi, MyAir, offerte speciali, viaggiare low cost

Licenza sospesa per Myair, fallimento in arrivo?

Dal sito dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC):

ENAC SOSPENDE LA LICENZA A MYAIR
L'ENAC comunica di aver emesso un decreto d'urgenza con il quale revoca alla compagnia aerea MyAir.com SpA la licenza provvisoria di esercizio per il trasporto aereo di passeggeri e merci che le era stata temporaneamente rilasciata il 25 giugno scorso.
La revoca della licenza MyAir.com ha effetto dalle ore 00.01 del 24 luglio 2009.

Pertanto la licenza di esercizio generale per il trasporto aereo di passeggeri e merci - rilasciata con decreti dirigenziali 392/UE del 15 dicembre 2006 e 438/UE del 5 febbraio 2009 - rimane sospesa fino all'adozione di un successivo provvedimento.

La compagnia MyAir.com SpA è obbligata a fornire adeguata riprotezione ed informativa ai passeggeri.

Il provvedimento odierno, adottato anche in base al Regolamento della Comunità Europea n° 1008/2008, si è reso necessario tenuto conto che la licenza provvisoria era stata rilasciata sul presupposto che - in attesa della preannunciata ristrutturazione finanziaria - il vettore fosse in grado di far fronte ai propri impegni attraverso una disponibilità di cassa sufficiente per garantire la gestione dell'operativo programmato.

L'ENAC aveva anche invitato formalmente, il 21 luglio scorso, la compagnia a ripristinare entro 24 ore il regolare svolgimento dei voli schedulati nella corrente stagione di traffico.

Invece, la compagnia non ha fornito evidenza di concreti sviluppi in merito alla preannunciata ricapitalizzazione, né i flussi di cassa correnti hanno assicurato e assicurano una copertura dei costi per i servizi essenziali.

Considerato che la situazione ha pregiudicato e pregiudica gravemente il regolare svolgimento dei servizi di trasporto aereo con riflessi anche di ordine pubblico, si è ritenuto che il proseguimento dell'attività da parte del vettore avrebbe aggravato la situazione complessiva di danno nei confronti dei passeggeri acquirenti dei voli MyAir.com con conseguenze anche sull'ordinato funzionamento del sistema nel periodo di maggior domanda e utilizzazione dei servizi ed infrastrutture di trasporto aereo.

Roma, 22-07-2009

Mi dispiace per il personale della Myair. Mi dispiace anche di piu' per i passeggeri Myair che ...

Tags: azioni legali, ENAC, linee aeree, linee aeree in crisi, MyAir

Myair addio, forse

Myair sembra arrivata alla conclusione di una lunga agonia. Il Corriere segnala che il consiglio di amministrazione di Myair.com starebbe "valutando le proposte avanzate da alcuni investitori". Come a dire "bambole, non c'e' una lira". Sospesi alcuni voli Myair a Bergamo e Venezia, dove 172 passeggeri sono a terra per la mancanza di voli sulla rotta Venezia-Casablanca.

Myair, nel frattempo, continua a consentire prenotazioni come se non ci fossero problemi. Centotrentanove euro per un Milano-Foggia andata e ritorno, certo che se poi l'aereo non c'e', il biglietto serve a poco...

Se volete conoscere meglio le disavventure e i problemi dei passeggeri Myair potete visitare questa pagina.

Tags: crisi economica, linee aeree, MyAir

MyTour torna a farci visita per difendere MyAir. In incognito, di nuovo

Avevamo notato la simpatica presenza di un visitatore legato a MyAir nel forum "Myair: è una compagnia aerea affidabile?"", in mattinata, e ne abbiamo scritto in "Il misterioso difensore di MyAir e' legato alla compagnia aerea veneta? Impossibile...". A distanza di poche ore, sempre nello stesso forum, ecco un altro messaggio proveniente da "Gigio", di nuovo qualcuno che scrive da un indirizzo IP legato a MyTour, azienda del gruppo MyWay/MyGo/MyAir. Il messaggio e' interessante, ma l'averlo inserito senza menzionare il fatto che chi l'ha scritto e' legato a MyAir non e' molto onesto ... anzi, non e' per niente onesto.

Il messaggio e' stato inserito da un indirizzo IP per il quale DnsStuff.com mostra le seguenti informazioni:

netname: MYTOURSRL
descr: MYTOURSRL
country: IT
admin-c: LG1556-RIPE
tech-c: LG1557-RIPE
status: ASSIGNED PA
mnt-by: INTERB-MNT
notify: **************@telecomitalia.it
changed: **************@telecomitalia.it 20040910
source: RIPE

person: LUCIO GRAZIANI
address: MYTOUR SRL
address: via BRESCIA 31
address: 36040 TORRI DI QUARTESOLO
address: Italy
phone: +39357834727
fax-no: +39335783472
nic-hdl: LG1556-RIPE
changed: **************@telecomitalia.it 20040910
source: RIPE

Dalla nostra risposta nel forum:

C'e' proprio bisogno di nascondersi? Se lavori per una ditta che e' parte del Gruppo MyWay / MyAir / MyGo / MyAir, e vuoi dire che, come hai scritto, "MYAIR rispetta la carta dei passeggeri", va benissimo. Ma non parlare di "esperienze di miei amici": se lavori per MyTour avrai esperienze MOLTO piu' dirette che non semplicemente esperienze di amici...

Signori di MyTour, MyAir e aziende collegate: siete stati colti in fallo DUE VOLTE solo su questa pagina. Non penserete che queste dimostrazioni giovino alla reputazione del vostro Gruppo e della vostra azienda?

Tags: MyAir, siti Internet, truffe

Il misterioso difensore di MyAir e' legato alla compagnia aerea veneta? Impossibile...

Nella discussione "Myair: è una compagnia aerea affidabile?", un utente ha inserito il messaggio
"ANDATE IN TRENO!!!!!!!!!!!!!", di cui riportiamo il testo:

Son d'accordo con Piero!
Rispondo a Napolitano:Quali sarebbero le compagnie serie e affidabili????
Facci un esempio visto che parli tanto.
Io ho valato (sic) sia con myair che con ryan air e ho avuto problemi solo con ryain air.
Con myair nessun problema e son stato trattato da dio.
Perchè invece di evitare di volare con myair non evitate di volare e basta?
Andate in treno!!!!

Il messaggio ci e' stato segnalato da alcuni visitatori, che hanno notato la foga impiegata in difesa della MyAir. Abbiamo quindi cercato nel database per scoprire qualcosa di piu' su chi lo ha inserito. Ecco cosa abbiamo scoperto.

1) Abbiamo inserito l'indirizzo IP (che non pubblichiamo qui per rispettare la privacy del focoso difensore della MyAir) su DNSStuff.com, e queste sono state le informazioni trovate:

netname: MYTOURSRL
descr: MYTOURSRL
country: IT
admin-c: LG1556-RIPE
tech-c: LG1557-RIPE
status: ASSIGNED PA
mnt-by: INTERB-MNT
notify: **************@telecomitalia.it
changed: **************@telecomitalia.it 20040910
source: RIPE

person: LUCIO GRAZIANI
address: MYTOUR SRL
address: via BRESCIA 31
address: 36040 TORRI DI QUARTESOLO
address: Italy
phone: +39357834727
fax-no: +39335783472

Cercando Luciano Graziani su Google si arriva ad una pagina su LinkedIn.com, in cui si legge che Mr. Graziani e' il CIO (Chief Information Office) alla MyAir. Quindi l'indirizzo IP 85.32.92.162, da cui e' stato inserito il messaggio, molto "di parte", in difesa di MyAir, e' un indirizzo di rete utilizzato da una ditta con cui collabora oppure ha collaborato un omonimo del responsabile informatico della MyAir. Che coincidenza.

2) Chi possiedera' il dominio mytour.it? Cerchiamo con DirectNic su http://www.directnic.com/whois/?query=mytour.it. Il dominio e' scaduto da poche settimane ed e' nella fase del grace period. Ecco cosa dice Directnic di mytour.it:

Domain: mytour.it
Status: GRACE-PERIOD
Created: 2006-07-14 00:00:00
Last Update: 2008-07-15 00:34:04
Expire Date: 2008-07-14

Registrant
Name: MYMY.IT s.r.l.
ContactID: MYMY1-ITNIC
Address: Via San Gregorio 6
Milano
20124
MI
IT
Created: 2007-03-01 10:26:27
Last Update: 2007-03-01 10:26:27

Ricerche ulteriori per "mytour" e per "mymy" portano a poco. Il sito www.mytour.it e' al momento irraggiungibile, segno probabile che questo dominio non fa piu' parte dei piani dell'impero My.

3) Cerchiamo mytour torri di quartesolo con Google

Pochi risultati. Uno porta al sito Paginegialle.it, dove troviamo la seguente voce:

MY.GO SPA
Mytour Srl
36040 Torri Di Quartesolo (VI)
VIA BRESCIA
tel: 0444 268888

Un'altro risultato porta a www.ttgincontri.it/cerca_expoBL2007.aspx?idA=202&Lettera=M, con contenuti simili.

My.go Spa, un'altra "My"qualcosa.

4) Cerchiamo con Google MY.GO S.P.A. torre di quartesolo. Il primo risultato e' un vecchio ed interessante articolo sulla galassia Myway. MyWay? Un'altra "my" da cercare. Qui qualcuno ha costruito un'impero simile a quello del signor Stelios Haji-Ioannou, il fondatore di easyJet, che ha fondato molte aziende col prefisso "easy". Riguardo all'articolo, tenete presente che e' di tre anni fa e la situazione societaria ivi descritta e' quasi certamente superata.

Il secondo risultato porta ad un per noi sconosciuto mytriskel.it. Visitando quella pagina vediamo un banner di MyAir. Cliccando poi su Chi siamo arriviamo ad una pagina che dice:

MY.go e Mytriskel tour operators fanno parte del gruppo My Way.
My Way nasce per sviluppare un modello di business ad integrazione verticale, con l’obiettivo di occupare tutta la filiera del mercato turistico italiano.

Siamo arrivati. Abb...

Tags: MyAir, siti Internet

Dopo Alpi Eagles, l'attenzione dei viaggiatori si rivolge ad altre linee aeree

Dopo il buon successo dell'iniziativa lanciata sul www.viaggi.affari.to/forum/55/28448 dai visitatori di questo sito per ottenere rimborsi da Alpi Eagles, si inizia ora a lavorare sul caso MyAir e sulle altre linee aeree che attuano pratiche poco corrette nei confronti dei passeggeri. Ecco alcuni estratti dall'invito di Roberto a partecipare all'iniziativa:

Come avrete notato, MYAIR sembra stia ripercorrendo esattamente le strade di quei suoi predecessori che hanno seminato milioni di euro di debiti.
Non si può rimaner fermi!

Spero che la vostra pazienza si ripeta e, chi vuol aderire, sappia che faremo una lettera uguale per tutti (...).

Se avete avuto problemi con MyAir e volete sottoscrivere l'appello, visitate www.viaggi.affari.to/forum/53/29170. Scopo dell'appello e' l'invio collettivo di mail alle redazioni di Mi Manda Raitre e di altri programmi televisivi che si occupano di diritti dei consumatori.

Tags: Alpi Eagles, linee aeree, MyAir, reclami e rimborsi, truffe