Da martedi' 11 dicembre 2007, JetBlue Airways Corp ha iniziato ad offrire email e
instant messaging su uno dei suoi voli. American Airlines, Virgin America e Alaska Airlines offriranno connessioni Internet a banda larga sui loro voli a partire dal 2008 (data da definire). Anche Qantas sta lavorando (con Panasonic, gruppo Matsushita) a servizi di connettivita' Internet in volo.
E' un bene?
Se state leggendo questo testo, siete probabilmente collegati ad Internet in questo momento. Probabilmente passate buona parte della vostra giornata lavorativa collegati ad Internet (per lavoro, s'intende). Se siete
single, magari trascorrete ore ogni sera a chattare con potenziali partner. Come vi sentite, di fronte alla possibilita' di essere connessi ad Internet anche durante un lungo volo? Siete estasiati per la possibilita' di rimanere in contatto per tutto il tempo con chi volete e con i vostri siti preferiti, oppure siete tristi, pensando ad un altro "rifugio anti-digitale" che scompare?
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Boeing e Airbus sono in diretta competizione tra loro in un nuovo campo: entrambe puntano ad essere la prima azienda produttrice di aerei capaci di consentire l'uso di cellulari GSM a bordo; si tratta di un mercato con un potenziale di 700 milioni di utenti (2005-2009). Due societa', l'americana Arinc e la norvegese Telenor, contano di lanciare i primi servizi di telefonia in volo entro la fine del 2005. OnAir (che lavora per Sita, Airbus e Tenzig) le raggiungera' nel 2006.
Per motivi di costo, soluzioni che non richiedano il cablaggio dei velivoli sono privilegiate. L'uso di trasmissioni radio sembra quindi la via scelta per rendere possibili le telefonate aria-terra.
Tags: aviazione, connettivitā, telefonia