Blog, argomento: entrate ausiliarie volare low cost 

Ryanair, come evitare le tariffe supplementari

Che vi piaccia o meno, Ryanair e' tuttora la linea aerea che propone i biglietti piu' economici per voli interni europei. Certo, ci sono casi in cui viene battuta da Lufthansa o da altre compagnie aeree "tradizionali", ma in generale e' difficile trovare prezzi piu' bassi di quelli della low cost irlandese. ma c'e' un ma, come ben sapete se avete volato con gli aerei gialloblu': le tariffe supplementari di Ryanair. Si paga per il bagaglio in stiva, per il bagaglio a mano fuori misura, per la priorita' d'imbarco ed altro ancora. Per volare davvero low cost con Ryanair e' necessario evitare di cadere vittima della trappola degli extra. Ed e' Ryanair stessa a spiegare come fare qui. Si tratta di una sere di suggerimenti destinati ai passeggeri britannici ed irlandesi, applicabili in parte anche ai viaggiatori italiani.

Come faccio ad evitare di pagare le tariffe opzionali?

Qui alla Ryanair, tutte le nostre tariffe opzionali sono progettate per incoraggiare i passeggeri a viaggiare in modo 'low cost', che consente a Ryanair di risparmiare sui costi e di far ricadere questi risparmi sulle tariffe piu' economiche a disposizione tua e della tua famiglia.
Ecco una facile guida sul come evitare le tariffe opzionali:

- Tariffa amministrativa: e' evitabile pagando con la modalita' gratuita di pagamento Ryanair.
(Residenti in Gran Bretagna: cliccare qui per richiedere un UK Ryanair Cash Passport)
(Residenti in Irlanda: cliccare qui per richiedere un Irish Cash Passport)

Tariffa imbarco prioritario: e' evitabile non selezionando questo servizio.

Tariffa posto riservato: e' evitabile non selezionando questo servizio.

Tariffa per la ri-emissione della carta d'imbarco: e' evitabile semplicemente presentando la tua carta d'imbarco (stampata in anticipo - ndr) all'aeroporto di partenza.

Tariffa bagaglio in stiva: e' evitabile viaggiando senza bagaglio in stiva.

Tariffa bagaglio in eccesso: e' evitabile semplicemente rispettando le limitazioni al peso (e alle dimensioni - ndr) del bagaglio concordate con Ryanair.(*)

Tariffa check-in online: e' evitabile semplicemente acquistando la tariffa piu' economica pubblicizzata, che include il check-in online gratuito.

Non ci posso credere. Ho sprecato dieci minuti della mia vita traducendo una serie di banalita' Ryanair che sfiorano - e a volte superano - il limite della presa per il deretano. Vabbe', magari a qualcuno serviranno.













(*): Nel momento in cui acquistate un biglietto Ryanair (e anche prima, quando selezionate una rotta sulla homepage per vederne il prezzo) iniziate un contratto commerciale in cui accettate il regolamento Ryanair.

Tags: entrate ausiliarie, Ryanair, volare low cost

Le linee aeree low cost fanno shopping

Nel forum si discute se siano meglio le compagnie low cost o quelle 'tradizionali'. Nel frattempo, nel mondo reale, le compagnie tradizionali tagliano il personale, mentre quelle low cost comprano ancora piu' aerei di quelli che gia' hanno. Ryanair, per esempio, ha fatto la spesa e ha riempito il carrello: in gennaio ha acquistato sei velivoli, in febbraio otto, e in marzo ancora otto. Vediamo cosa dice la calcolatrice ... ventidue nuovi aerei in tre mesi! Nello stesso periodo, Easyjet ha acquistato undici aerei (un Airbus A320 e dieci A319).

Un'altra cifra interessante: sul totale di passeggeri del Regno Unito, il 14% vola con voli charter, il 33% con linee aeree tradizionali, e il 53% con linee aeree low cost. Ryanair sta gia' alitando sul collo della connazionale Aer Lingus, il cui amministratore delegato Dermot Mannion s'e' dimesso: mesi fa rifiuto' l'offerta della Ryanair, che voleva acquistare ulteriori quote azionarie Aer Lingus (in aggiunta al 16% che gia' possiede); nei mesi successivi al rifiuto, le azioni Aer Lingus sono crollate a livelli sotterranei, da 1,40 euro/azione a 0,67 euro/azione.

Cosa succedera'? Le linee aeree tradizionali seguiranno sempre di piu' l'esempio di quelle low cost, e ridurranno il costo-base dei biglietti aerei offrendo tutti i servizi "a parte". Bagni a pagamento, tv a pagamento, e via cosi'.

Tags: easyJet, entrate ausiliarie, linee aeree, Ryanair, volare low cost

Le linee aeree tradizionali imitano le linee low cost: bagagli a pagamento

Tra le linee aeree degli Stati Uniti si sta diffondendo una pratica che, rassegnamoci, arrivera' anche in Europa. United Airlines e US Airways si sono accodate ad American Airlines, queste tre linee aeree addebitano ora il costo del bagaglio in stiva per i voli interni negli USA. Le tariffe di United Airlines sono:

- Primo bagaglio: 15 dollari;
- Secondo bagaglio: 25 dollari;
- Bagagli successivi: 100 dollari / 125 dollari / 200 dollari (a seconda del tipo di bagaglio)
- Bagagli oltre il limite di peso consentito, o che richiedono cure particolari: 100 dollari / 125 dollari / 200 dollari (a seconda del tipo di bagaglio)

La motivazione fornita da UA e dalle linee aeree e' prevedibile (e purtroppo credibile): l'aumento del costo del carburante rende piu' oneroso operare, e tutti i prezzi al cliente sono destinati ad aumentare.

Delta Airlines, Continental e Northwest, tra le altre compagnie aeree statunitensi, hanno dichiarato che per ora non ci saranno, per loro, tariffe al bagaglio in stiva. Per ora...

Tags: bagagli smarriti, entrate ausiliarie, linee aeree, prezzi, volare low cost