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I fotoamatori viaggiano piu' leggeri oggi che vent'anni fa?

Mettiamo sulla bilancia macchine fotografiche (digitali e non) e obiettivi

di Claudio @ VL, 03 maggio 2013 | Tempo lettura 5' | 0 commenti | Commenta

Nikon FE2 sulla bilancia


[Nikon FE2 sulla bilancia con il Kiron 20mm e il Tamron 500mm a specchio]

Quanto pesa il bagaglio fotografico con cui partiamo per un viaggio? Viaggiamo piu' leggeri oggi oppure viaggiavamo piu' leggeri dieci, venti, trent'anni fa?

Vent'anni fa, nel 1993, viaggiavo di solito in moto, a volte in bici, occasionalmente in treno+autobus+autostop, e raramente in auto. La mia macchina fotografica era una Nikon FE2, una reflex con automatismo a priorita' dei diaframmi/manuale, con otturatore elettronico capace di 1/4000 di secondo e con due tempi meccanici (1/250 e la posa B) capaci di funzionare anche senza batterie. Alla ricerca di foto peculiari, viaggiavo con un kit fotografico altrettanto peculiare: il classico Nikkor 50mm f. 1,4 accompagnato da un ultragrandangolo Kiron 20mm 3,8, con un teleobiettivo Tamron catadiottrico da 500mm, apertura 8.

Saltiamo in avanti, fino al 2003. Gia' da due anni passato al digitale, utilizzavo solo occasionalmente la reflex a pellicola, usavo piu' frequentemente una compatta digitale Fujifilm F610. Che come la precedente Fujifilm Z4800 mori' a causa di pulsanti che rimanevano incastrati e di un obiettivo che spesso non si estendeva (e, occasionalmente, non rientrava).

Quattro anni dopo, nel 2007, a causa dell'abbassamento dei prezzi delle reflex digitali, portai a casa una leggera ed economica Nikon D40. Col ritorno alla reflex si aggiungono ancora altri obiettivi: il classico kit da viaggio era composto dagli zoom Nikon 18-55mm e 55-200mm. Le foto del road trip americano dalla Georgia allo Utah sono state scattate con quest'attrezzatura.

Nel 2009, con la scusa motivazione di un imminente viaggio in Cambogia, contemporaneamente ad un guasto alla D40, acquistai una Nikon D300 usata. Il peso torno' a salire, e del corredo da viaggio entrarono a far parte stabilmente due obiettivi, il Sigma 10-20mm e il Sigma "Bigma" 50-500mm, che avevo acquistato per la D40 e che usavo occasionalmente.

2013, oggi. Sempre piu' spesso, al momento di uscire di casa per un'escursione, prendo la piccola Olympus EP-1, a volte con un bizzarro ed economico obiettivo per telecamere a circuito chiuso, un 25mm f.1,4 (con campo visivo equivalente ad un 50mm per il formato 24x36) e con il buon Panasonic 14mm f.2,5. Soprattutto per andare in bici, questo kit permette di viaggiare leggeri, senza quasi accorgersi di avere una macchina fotografica a bordo della bici o addosso.

Questi sono chiaramente confronti eterogenei, e corrispondono per molti fotoamatori a quanto succede realmente: se alcuni restano fedeli tutta la vita alla classica terna 28mm + 50mm + 135mm, altri passano da corredi fotografici ridotti all'osso a fasi di opulenza per poi finire, magari, al solo cellulare con fotocamera incorporata. Un confronto tra corredi equivalenti non e' tra gli obiettivi di quest'articolo.

Il peso di queste macchine fotografiche


Quanto pesa l'attrezzatura fotografica menzionata? E' piu' leggera una reflex Nikon digitale o una "analogica"? Meglio un mulo o un carrello rimorchio, per trasportare il Sigma "Bigma"?
Ho pesato tutto su una bilancia per cucina, e questi sono i risultati.

1993:
Nikon FE2: 600 grammi
Nikkor 50mm f.1,4: 260 g
Tamron 500mm f.8 catadiottrico: 630 g
Peso complessivo: 1,680 Kg

2003:
Fujifilm F610: 225 grammi

2007
Nikon D40: 575 grammi
Nikon 18-55mm: 250 g
Nikon 55-200mm: 325 g

Peso complessivo: 1,125 Kg

2009:
Nikon D300: 955 grammi
Nikon 18-105mm: 470 g
Sigma 10-20mm: 575 g
Sigma 50-500mm "Bigma": 2125 g

Peso complessivo: 4,125 Kg

2013:
Olympus E-P1: 425 grammi
Panasonic 14mm: 75g
Obiettivo 25mm f.1,4 CCTV: 50g

Peso complessivo: 550 grammi

Conclusione


Viaggiare leggeri e' a volte uno stato d'animo, ma spesso e' la bilancia a parlare. E con un peso di oltre quattro chili, viaggiare col corredo stile 2009 e' una soluzione poco indicata per chi vuole avere un bagaglio leggero e una schiena rilassata. E l'emergere delle macchine in formato Micro Quattro Terzi ha portato ad un gradito alleggerimento del mio zaino, che anzi e' stato sostituito da una borsa fai-da-te. Ma ne parleremo un'altra volta.



Nikon FE2 con 50mm, 500mm e 20mm

Nikon FE2: 600 grammi

Nikkor 50mm f.1,4: 260 g

Tamron 500mm f.8 catadiottrico: 630 g



Peso complessivo:1,680 Kg

Fujifilm F610

Fujifilm F610: 225 grammi

Nikon D40 con 18-55mm e 55-200mm

Nikon D40: 575 grammi

Nikon 18-55mm: 250 g

Nikon 55-200mm: 325 g



Peso complessivo: 1,125 Kg

Nikon D300 con 18-105mm, 10-20mm e 50-500mm

Nikon D300: 955 grammi

Nikon 18-105mm: 470 g

Sigma 10-20mm: 575 g

Sigma 50-500mm "Bigma": 2125 g



Peso complessivo: 4,125 Kg

Olympus E-P1 con 14mm e 25mm

Olympus E-P1: 425 grammi

Panasonic 14mm: 75g

Obiettivo 25mm f.1,4 CCTV: 50g



Peso complessivo: 550 grammi

Olympus EP-1 sulla bilancia



Sigma 50-500 sulla bilancia

Il "Bigma" e' cosi' pesante e ingombrante (e la bilancia a disposizione cosi' piccola) che non e' stato possibile pesarlo montato su un corpo macchina.




Di Claudio @ VL, 03 maggio 2013 | Tempo lettura 5' | 0 commenti | Scrivi
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