Blog, argomento: foto aerei
Gli articoli del blog di ViaggiareLeggeri sull'argomento
foto aerei
Un Airbus A340-642X (matricola A6-EHJ) della
linea aerea Etihad con livrea dedicata al Gran Premio di Abu Dhabi.
Visto a Heathrow.
Tags: Formula 1, foto aerei, linee aeree
Dei venti
BAC/Aérospatiale Concorde costruiti, diciotto sono visibili. Non tutti visitabili, pero'.
G-BOAB e' a Heathrow, da cui tutte le sere decollava alle sette verso New York. Ora, invece, l'aeroporto che e' stata la sua casa pare una gabbia, una prigione. G-BOAB si trova in questi giorni a Hatton Cross, e' visibile uscendo dalla stazione della Piccadilly Line e camminando per un paio di minuti.
E con questo sono due Concorde visti da vicino, ne restano ancora parecchi:
dove sono gli altri Concorde?
Tags: aviazione, Concorde, foto aerei, Londra e dintorni
All'Imperial War Museum si arriva in metropolitana scendendo alla stazione di Lambeth North, linea Bakerloo. Il museo presenta motivi d'interesse sia per gli appassionati di tecnologia, e specialmente d'aviazione, sia per i pacifisti: difficile vedere la V1 e la V2, per esempio, senza pensare alle vittime civili cui erano destinate.
Tags: foto aerei, Londra e dintorni, musei, musei aeronautici

Mancanza di
spazio per le gambe, biglietti che costano dieci euro quando li scegliamo e cento quando li paghiamo, code per i bagni a bordo. Abituati come siamo a combattere con questi problemi ogni volta che viaggiamo in aereo, riesce difficile immaginare che, per qualcuno, volare possa essere ancora un'esperienza comoda, rilassante ed elegante come un
episodio di Pan Am.
Ti piacerebbe essere un sultano, eh?...
Tags: aviazione, foto aerei, Gran Bretagna, musei aeronautici
Dopo aver parlato del
Brooklands Museum e di
G-BBDG, il Concorde ospitato nel museo, vedremo oggi le foto di alcuni altri aerei presenti a Brooklands.
Un Hawker Hunter con le insegne dell'aviazione militare danese.
...
Tags: aviazione, foto aerei, Gran Bretagna, musei aeronautici
Un mese fa ho scritto sui
Concorde sopravvissuti, e sulle localita' in cui sono conservati. E visto che ce n'e' piu' d'uno in
Gran Bretagna, ho pensato di iniziare a visitarli tutti. Oggi vedremo
G-BBDG, anche noto come
Delta Golf (dalle ultime due lettere del suo identificativo), il primo Concorde destinato a voli commerciali prodotto in Gran Bretagna, attualmente conservato al
Brooklands Museum nel Surrey.
L'ingresso al Brookland Museum costa ...
Tags: aviazione, Concorde, foto aerei, Gran Bretagna, musei aeronautici
Brooklands, nel Surrey, e' uno dei luoghi piu' cari agli appassionati di motori britannici. E visto che e' vicino alla sede di ViaggiareLeggeri, ci sono andato, soprattutto per vedere
Delta Golf, il primo
Concorde prodotto in Gran Bretagna.
La storia di Brooklands
A Brooklands venne creato il primo autodromo del mondo nel 1907, un ovale con curve paraboliche alte quasi nove metri. Oltre al circuito, Brooklands ospitava un aerodromo, uno tra i primi al mondo. Nel 1912 venne istituita da Thomas Sopwith (quello del
Sopwith Camel, familiare anche agli amanti di Snoopy) una scuola di volo. Nel 1918 venivano prodotti a Brooklands velivoli di varie aziende, comprese Bleriot e Vickers. Durante la Seconda Guerra Mondiale, lo stabilimento Vickers di Brooklands produsse il bombardiere Wellington e il caccia Hawker Hurricane. In seguito, Vickers (ormai diventatata Vickers-Armstrong) divenne parte della British Aircraft Corporation (in seguito ribattezzata
British Aerospace), e parti del
Concorde vennero prodotte nella fabbrica di Brooklands. Nel 1987 venne inaugurato il Brooklands Museum, e due anni dopo lo stabilimento British Aerospace chiuse.
Il circuito e' ora di proprieta' di Daimler AG (Mercedes), ma e' molto piu' breve di quello originale, non comprende curve paraboliche, e viene utilizzato quotidianamente per le prove di vetture di normale produzione.
Il museo di Brooklands
Arrivando al Brooklands Museum, la prima cosa che si nota e' che e' quasi completamente oscurato dall'enorme
Mercedes World, di cui ho parlato
qualche mese fa (altre foto del
Mercedes World qui).
Si parcheggia dietro al Mercedes World e si raggiunge a piedi l'ingresso del Brooklands Museum. La visita al museo costa dieci sterline, e per la visita al Concorde bisogna aggiungere altre quattro sterline.
Il
Concorde ospitato nel museo e' G-BBDG, chiamato
Delta Golf per via delle lettere finali del suo codice. Oltre al Concorde (e al "modellino" G-CONC in scala 1:2,5) , il museo ospita nella sezione aeronautica un Vickers Wellington ripescato nel Loch Ness, un Hawker Siddeley Harrier e il suo paparino, il P.1127, un Hurricane, vari idrovolanti, mezza fusoliera di un Lancaster, un Supermarine Swift, un Hawker Hunter, vari velivoli commerciali Vickers (Valiant, Viscount, VC10), e ordigni di vario tipo, dalle bombe utilizzate dai
Dam Busters alla
Tallboy a vari missili moderni. Nelle aree dedicate ai veicoli terrestri spiccano alcune recenti vetture di Formula 1 (McLaren, Jordan), una Assegai Alfa Romeo, alcuni Sinclair C5 (se pensate che Steve Jobs sia stato un innovatore, googlate il nome
Clive Sinclair), una Shelby Cobra, una bella Norton Manx e una incredibile Alfa Romeo Aerodynamica Spider, un capolavoro di design che sembra creato nel 2012, non nel 1935.
Dov'e' Brooklands?
Presso Weybridge, nel Surrey, ad ovest/sud-ovest di Londra. Le piu' vicine uscite della M25 sono la 10 e la 11. Ecco una mappa:
Dove sono le foto di Brooklands?
Nei prossimi post.
Tags: Concorde, foto aerei, Gran Bretagna, musei aeronautici, musei automobile
Qualche anno fa, prima del passaggio alla
fotografia digitale, poteva capitarmi di entrare in uno sgabuzzino, a casa, appoggiarmi accidentalmente ad uno scaffale, e ritrovarmi con decine di scatole di diapositive che mi cadevano addosso dai ripiani dello scaffale.
Ora le fotografie le archivio in uno
strano computer, eppure capita la stessa cosa: apri per sbaglio una cartella cercando un file, e trovi foto che avevi dimenticato d'aver scattato. E visto che in questo sito l'
aviazione e' uno dei temi principali (oltre che una passione del sottoscritto), ecco alcune foto scattate al
Singapore Air Show dello scorso anno. Si tratta di un'esposizione statica di molti velivoli militari e civili, accompagnata dall'esibizione di alcuni velivoli militari. Tra gli altri erano presenti F-15, F-16, F-35, F-111, AH-64, B-52, M-346, C-27 Spartan.
Altri post e altre foto sul Singapore Air Show:
-
Incontro ravvicinato tra un F-16 e un Apache;
-
Singapore Air Show, una piccola sorpresa.
Un F-15 con quattro posti a sedere.
Tags: aviazione, eventi, foto aerei, Singapore
Mesi fa mi trovai a visitare un
museo della Mercedes a Brooklands, a sud-ovest di Londra, e vidi un
Concorde in un luogo dove sembrava fuori posto: nel piccolo
museo aeronautico vicino al museo Mercedes. Pensai "se c'e' un Concorde qui, potrebbero essercene altri, ovunque!". Dopo quella sorpresa, andai a casa e controllai in solaio, nella
shed in giardino, e guardai nel cortile dei vicini, senza risultati positivi: non c'e' neppure un Concorde, nel villaggio di
Stanwell Moor.
Ma allora dove sono i Concorde, oggi?
Gli appassionati di aeronautica sanno che vennero costruiti venti Concorde, quattordici che entrarono in servizio piu' sei per lo sviluppo iniziale del velivolo. Uno venne distrutto nell'incidente del 25 luglio 2000 vicino a Parigi, un altro venne rottamato e utilizzato come fonte di parti di ricambio a partire dal 1982. La maggior parte dei velivoli sopravvissuti sono visitabili, e credo sia una cosa che altri appassionati d'aviazione vorranno fare. Ecco percio' l'elenco delle localita' in cui sono ospitati i Concorde sopravvissuti:
| Codice | Localita' attuale |
|---|
| F-WTSS | Museo aerospaziale, Le Bourget, Francia |
| G-BSST | Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, Inghilterra |
| G-AXDN | Imperial War Museum, Duxford, Inghilterra |
| F-WTSA | Mus?e Delta, Aeroporto di Orly, Parigi, Francia |
| F-WTSB | Stabilimento Airbus, Tolosa, Francia |
| G-BBDG | Brooklands Museum, Weybridge, Surrey, Inghilterra |
| F-BTSC | Perso nell'incidente del 25/07/2000 a Gonesse (Parigi), in Francia |
| G-BOAC | Manchester Airport Viewing Park, Inghilterra. Il primo concorde consegnato a British Airways (all'epoca BOAC) |
| F-BVFA | Centro Steven F. Udvar-Hazy dello Smithsonian National Air and Space Museum, Chantilly, Virginia, USA (vicino a Washington, DC) |
| G-BOAA | National Museum of Flight, East Lothian, Scozia |
| F-BVFB | Sinsheim Auto & Technik Museum, Germania |
| G-BOAB | Aeroporto di Heathrow, Londra, Inghilterra |
| F-BVFC | Stabilimento Airbus, Tolosa, Francia |
| G-BOAD | Intrepid Sea-Air-Space Museum (presso la portaerei USS Intrepid), New York, USA |
| F-BVFD | Cannibalizzato per parti di ricambio a partire dal 1982, rottamato nel 1994; parte della fusoliera e' visibile a Le Bourget, Francia |
| G-BOAE | Grantley Adams International Airport, Barbados |
| F-BTSD | The Museum of Air and Space, Le Bourget, Francia |
| G-BOAG | Museum of Flight, Seattle, USA |
| F-BVFF | Aeroporto Paris-Charles de Gaulle, Parigi, Francia |
| G-BOAF | Aeroporto Filton, Bristol, Inghilterra |
Una replica in legno in scala 1:1 del Concorde si trova al Museo dell'Aviazione di Hermeskeil, vicino a Trier, in Germania, e ospita il ristorante del museo. Una seconda replica, in scala 1:2, era utilizzata come
gate guardian ad Heathrow fino al 2007 e si trova ora al Brooklands Museum insieme al velivolo con codice G-BBDG.
L'elenco viene da
Daftlogic.com, le immagini dei Concorde qui sotto da Google Maps.
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